[介紹] ETH Zürich 入學前生活打理篇

大家好，這學期小弟即將到愛因斯坦學習的地方：

Eidgenössische Technische Hochschule Zürich (ETH Zürich) 蘇黎世聯邦理工學院。

透過Swiss-European Mobility Programme (SEMP, 前Erasmus)，我能有這個機會從慕尼黑工業大學(TUM)申請到這邊來交換。學費的話就是繳德國學費(約120歐元一個學期)。這會是我最後碩士生涯最後待的地方。來這邊主要計畫是做我的碩士論文，需要找到兩邊學校的指導老師即可。

福利：這邊很狂的一點是，來這邊交換學校還會給"補助金"，約2100 CHF一個學期，而且是一次就在拿學生證的時候領現金。算是補貼慕尼黑跟蘇黎世這邊的差價。

住宿：我住在Student Village，2016剛完工，ETH一個學生宿舍。在蘇黎世找房真的是非常困難，要嘛就是超貴，要嘛就是離學校很遠。我真得算滿幸運能住到這的。這間學生宿舍：六人一間，共用廚房衛浴，水電全包，免費洗衣機跟烘衣機供使用，一個月682 CHF(也會因房間坪數大小而異)。其實還可以透或WOKO或是Juwo去找資訊，學校那邊網站登記一下也會有租屋資訊寄到email。

交通部分：蘇黎世交通真的貴，所幸我住在Student Village，位於ETH 的Hönggerberg校區，這邊有免費的ETH link免費接駁車，負責接送Hönggerberg以及Zentrum校區之間的學生。如果平日幾乎沒去哪邊的話，基本上根本不用買交通票。不過ETH Link只有周一到周五上課時間。周末的交通費得自己搞定。ETH學生不像TUM學生一樣有學期票這種東西。如果要有便宜的交通費有一些方法：
Halbtax(半價卡)：費用185 CHF，一年。對於瑞士境內的火車票，市區內的日票、單程票等，可以享有不等的折價。對於瑞士城市間的火車一般票價隨便都來個30~50CHF，利用Halbtax卡，可以享有半價的優惠。也就是說，如果一年在瑞士玩的交通費多餘370 CHF，直接可以考慮Halbtax卡。
月票：月票有分區，平常的話就是Zone 110，就是市中心的區，一個月85 CHF。真的滿貴的。但是相比，110區內(蘇黎世市中心)單程票4,4 CHF，日票8,8 CHF，還是划算很多。
另外一種買法是一次買六張票，會有一點折扣(6x天票, 6x單程票)，並且可以搭配Halbtax購買。我是因為住在Hönggerberg校區，平常上課都有ETH Link校車，基本上平日不花交通費，所以算一算，我是買一次六張那類的票搭配Halbtax，大概會比月票省30~40 CHF。

提醒：拿到居留卡後，趕緊去換一張瑞士駕照，往後在歐洲，到哪開車無往不利。以後想去德國工作等等之類的，千萬別錯過這機會。因為台灣駕照無法直接換德國駕照，必須還要通過路考，這又是一筆上百歐，甚至一兩千歐的費用。瑞士直接換：105 CHF。換照流程請點我！

銀行開戶：推薦就直接到UBS(瑞聯銀行)開學生帳戶，很多有錢人都會在瑞士銀行開戶，因為並不是想開戶就能開戶，是說好像也要5萬瑞朗才能開。不過今天你是學生，當然可以開囉！算是一像佯裝有錢人成就達成。在UBS開戶還能有開戶禮金40CHF，如果多推薦一個人來開戶，可拿25CHF，真的是很好賺。UBS學生帳戶可以在全瑞士所有銀行領錢不用手續費，免費送信用卡VISA、Master Card，刷卡限制兩千歐，兩張一起算。

保險：我繼續沿用我在德國的AOK，在瑞士一樣可以用，不過開學後要去申請免除瑞士保險，否則政府會強迫給你保保險，然後這種通常不會太便宜，所以要注意。

吃：還是老話一句，蘇黎世非常貴，包含外食。沒有必要的話，少去餐廳，隨便吃可能都要20~50CHF。所以呢，盡量還是在自己家裡煮解決。超市的話有COOP、Migros、Lidl、Aldi...。推薦大家去Lidl或是Aldi這兩家德國超市，他們賣的東西都會比COOP來的便宜很多。Migros的肉也常打折，對於常吃肉的朋友可說是不無小補。大概是這一個購物準則：瑞士出產，價格翻倍。

(身為ETH電機資訊學院的學生，每天都可以免費拿一杯咖啡(自行帶杯子) + 一瓶啤酒。)

[心得] 換駕照，台灣駕照→瑞士駕照(✓)→德國駕照(?)

大家好，今天想跟大家分享，台灣駕照換取瑞士駕照的流程。
首先可以參考瑞士經貿辦事處的網站：點我
首先搞定台灣方的資料，最後一併交給瑞士交通局。
搞定台灣方資料，我的方法是網站中的 "(二) 出具證明" 的方式拿到台灣翻譯+公證過的文件。
所需資料：
1.申請表格x1(網頁上有)
2.護照影本x1
3.瑞士居留證影本x1(應該是不限種類，我的居留種類是Kurzaufenthaltsbewilligung(L))
4.台灣駕照正本
5.德語駕照譯本(蘇黎世申請所以用德語)。這個可以由上處網站下載並填寫即可。
6.規費(申請費)：30 CHF (正本+譯本兩分計算)，事先匯款將收據印下來或是當場給現金
7.回郵信封(已貼掛號郵資5.3 CHF)
將上述資料親自送去伯恩Bern的瑞士台灣文化經濟代表團(網頁有地址)，然後要簽個名之類的即可。
若是想用郵寄的方式，必須先將文件5.(填好的德語駕照譯本表格)拿去Notariat,做簽名公證(Unterschriftsbeglaubigung，費用約20 CHF)，然後在將這份公證過得文件再次拿到Staatskonzlei(Kantonale Verwaltung Gewerbebewilligungen und Beglaubigungen)做一次認證(Überbeglaubigung，約22CHF)。這樣這份文件5.才能讓辦事處處理。

過幾天他們就會將瑞士需要的資料訂定起來以及駕照一併寄回你家。

再來就是先到蘇黎世交通局網站有個 "Gesuch Umtausch ausländischer Führerausweis"的表個， 把表格印出。裏頭需要驗光師檢查並簽名(約20CHF)。
最後拿著辦事處寄回的那份資料到蘇黎世的交通局Strassenverkehrsamt des Kanton Zürich(在Tram 13號 的 Albisgütli的前一站)辦理即可。
蘇黎世交通局所需資料：
1.台灣辦事處寄回的資料(翻譯+公證的駕照文件)
2.駕照正本
3.蘇黎世交通局表格(先去給驗光師檢查簽名)
4.兩吋照片。
最後，辦事人員可能會搞不清楚說需要路考，但是可以直接跟他們說台灣駕照是不需要路考。約兩周後會寄到你家囉！

其實我想拿的不是瑞士駕照，而是德國駕照。因為，在德國如果想要換德國駕照的話必須經過路考。這個步驟可能會花上一千歐不等的駕訓費、考試費。所以利用我在ETH交換的時候，先換瑞士駕照，交換結束後再回去德國換德國駕照才是我的最後的目標。因為瑞士駕照換德國駕照是直接換，而且不需翻譯，不須路考。這樣可以逃過台灣→德國駕照的龐大費用。之後成功換到德國駕照再跟大家分享心得。

[心得] 慕尼黑工業大學電機資訊所 第三學期 2017 SS 總結

大家好，我又來分享我這學期的東西囉。

這是我在慕尼黑的第三學期，基本上大部分的課也已經修完(如果想知道課程規定，不妨可以參考我的2016SS心得總結。所以這學期主要任務就是把剩下的一門必修課搞定，和12學分的實驗室實習(Forschungspraxis)解決就行了。之後就要前往蘇黎世聯邦理工ETH，尋求物理的真理？

一開始最頭大的就是Forschungspraxis。這個東西必須要自己去找Supervisor，通常是個博士生，然後問他們有沒有題目可以做。最好的方法就是去TUM EI官網上找每個實驗室的網站，看他們有沒有放題目收學生之類的(上面也有工讀生，以及碩論題目)。當中碰到一些問題就是，有些實驗室的網站的資訊更新速度沒有很快，我去問了才跟我說，他不再收學生，因為他要畢業，或是題目已經被找走等等之類的。所以最好的方法就是直接殺去辦公室看那些博士生在不在。我的經驗是，因為我在寒假找的，很多博士生都請了長假出去玩了。直到開學前幾天才回來。

不過還是介紹一下我這學期在幹嘛：

Numerische Methoden der Elektrotechnik: 這門課滿有意思的，就是在教我們電腦在處理數學上的一些東西會出現錯誤，要如何去改善或是避免，以及一些演算法，如何數值疊代方式求方程式解，例如Gauss-Seidel, Jacobi process。還有Newton-Raphson等內插法求解。QR分解的幾種演算法像是Gram-Schmidt，Givens-Rotation，Householder Transformation。
練習課就是讓我們玩Matlab，做一些任務，看看結果會出現甚麼不同。期末考兩小時給你寫，聽說通常是寫不完啦，我這次去寫，結果題型改了滿多的，考差了。

HW/SW (Hardware/Software) Codesign：
這們課主要包含兩個部分：15%是作業及另外 85%是期末考。作業的部分，分成三次，分別就是SystemC、VHDL的Finite State Machine 跟 Sobel Algorithms。如果熟悉的話，作業一下子就寫完了。這們課主要就是在教一個嵌入式系統的設計流程。從Specification經Mapping到Scheduling，有什麼partition的方法，Scheduling有哪些方法等等。我是覺得上課交的跟作業沒什麼太大關係。上課教的都很籠統抽象，有點偏離了實際上的操作。


Machine Learning for Robotics：
機器學習，全民運動。內容不外乎就是 Linear Regression、Decision Theory、Bayesian Theroem、Gaussian Mixed Modeling、Principle Component Analysis (PCA)、Clustering、Maximum Likelihood Estimation、Hidden Markov Modeling。期中會有要交一次作業，第二次作業可以到考完試後一個月再交都沒關係。主要是讓我們用Matlab去做一些上課所學到抽象的演算法把它實現再具體的任務上面。像是怎麼用K-Means去做Clustering，以及用PCA把影像縮成多小的維度仍舊可以保值資料的完整性，如此一來可以大幅減少運算量且不失精確度。

Integrated Circuits Design Lab II: Analog and Power Management ：這門lab課我們這組選到的題目是做一個Voltage reference，會用到Cadence Virtuoso這套軟體。整學期不用上課，但要交三次報告，利用自己的時間去電腦教室把它做完。期末也不用考試，但是會有個Presentation。這份實驗課最難的地方就是，要滿足老師的Specification。PSRR要達到80dB，Reference Voltage要低到800mV，跟溫度係數較小於 100uV/K。要調電阻、MOSFET的大小，基本上就是調到要抓狂的地步。儘管照著一些paper給的dimension去調，還是無法滿足我們要的結果，儘管上面說他的結果是我們想要的。還好最後我的巴基斯坦隊友很照，自己把電路接出來並測試。最後成績：1,0。

Arabisch A1: 埃及老師Khalifa。第一堂課老師就問，為什麼大家想學阿拉伯語？身為班上唯一的亞洲人，我的答案就是"回台灣經杜拜轉機的時候可以用"，有何不可呢？其實另外一個主要原因還是：在德國的中東人滿多的，可以用到的機會很大，而且在台灣，如果想要學阿拉伯語，一定連開始都不知道怎麼開始，只能上網或是買書來看，也缺乏找人練習的機會。所以我覺得來德國可以多學一點台灣學不到的語言。像我就覺得之前第一學期學韓語有點可惜，台灣就學的到了，而且資源也比較豐富。所以可以大膽的說，來到德國或歐洲，去學另外一個語言，台灣學不到的，找有興趣的，絕對不會後悔。我之前選到瑞典語真的是完全不後悔，現在除了字彙量比較少，基本上已經有能力可以看得懂一些新聞網站，而且丹麥語或是挪威與基本上可以打通。

Forschungspraxis: 我的實驗室實習找一個是在Real-time Computer System底下的一個博士生，主要的方向是Battery Management System，System-Level的電池電源管理，關於電池的State of Health(電池健康度)，這概念可以以後應用在手機、筆電或是到高電壓像是電動車等等控制上面。我的supervisor很好，不會計較我一周去Lab的時數。我前兩周基本上都還沒有進度，主要是看paper跟還在熟習電池模擬器，由系上教授用Python寫的，我的任務是去把我的Supervisor的一個idea，整合到這個模擬器上面。做這個實習之中，碰到最大困難大概就是老師要一個功能，我卻沒有概念要如何建立在現有的模擬器，首要的任務就是要先看懂這整個模擬器的code架構，他會分成很多scripts，一開始真的花滿多時間在搞懂這模擬器要怎麼從code上面去做更改，這大概花我一個月去熟習它。接下來真的大概知道哪部份的code是控制什麼。最後把報告用Latex寫一寫交出應該就沒問題。Final Presentation約二十分鐘，老師通常會給一份格式，然後照著做即可，德國這邊不太希望你弄太多花樣，中規中矩絕對不會有問題。

然後蘇黎世我來惹。